寶馬X6怎么樣 經(jīng)銷商優(yōu)惠信息

寶馬X6問世于2008年，寶馬稱其為SAV車型，是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛(wèi)車款。對(duì)于這樣一款超前概念的車型，當(dāng)年無論媒體、消費(fèi)者都不認(rèn)為它能有多大的發(fā)展，充其量是一款個(gè)性車型，服務(wù)于少數(shù)富有階層的消費(fèi)者。但誰也沒想到，就是這么前衛(wèi)的一款車型，卻給寶馬帶來了出乎意料的銷量，使其一度變成寶馬的重點(diǎn)車型之一。

寶馬X6修長(zhǎng)的側(cè)面線條與低座艙相得益彰、經(jīng)過明顯強(qiáng)化的車輪盡展強(qiáng)悍風(fēng)采。經(jīng)典的雙門轎跑車比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入強(qiáng)勁后端的后掠車頂線，典型的車頂弧線進(jìn)一步增強(qiáng)了新寶馬X6的完美，強(qiáng)勁的外觀盡顯X基因。

BMW?X6?的內(nèi)飾到處充斥著最新的家族式設(shè)計(jì)語言，車內(nèi)許多細(xì)節(jié)都與X5保持一致，采用了許多豪華商務(wù)轎車的元素。層次分明的中控臺(tái)采用了質(zhì)感上乘的真皮材質(zhì)，略向駕駛席傾斜的中控區(qū)更便于車主操作。

寶馬X6裝備了神奇的直列六缸3.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，正常情況下400N·m的強(qiáng)大扭矩會(huì)讓你感覺勁頭十足。在所有行駛條件下，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都可確保出色的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、靈活性和舒適性，達(dá)到全新水準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向舒適性。在低速行駛時(shí)，例如市區(qū)駕駛、駐車或急轉(zhuǎn)彎情況下，主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可增加轉(zhuǎn)向角度。