勞斯萊斯古斯特細(xì)節(jié)年輕動(dòng)感 加長(zhǎng)軸距

古斯特的空氣懸掛系統(tǒng)非常的智能，它可以監(jiān)測(cè)到車(chē)內(nèi)的細(xì)微變化從而改變兩側(cè)車(chē)輪的受壓力，使得車(chē)子無(wú)論什么時(shí)候都保持在一個(gè)平穩(wěn)的狀態(tài)上。比如說(shuō)坐在左后的乘客欠身去取放在副駕駛的某種物品，這樣左后車(chē)輪就會(huì)受力變小，減震器的傳感器會(huì)迅速回饋給控制電腦——由于減震器每2.5毫秒就會(huì)做一次計(jì)算，所以電腦會(huì)使得車(chē)輛盡快恢復(fù)平衡，在不知不覺(jué)間達(dá)到力傳遞的完美過(guò)渡。同時(shí)空氣懸掛還有自動(dòng)升降功能，而這個(gè)幅度是2.5厘米。

新一代勞斯萊斯古斯特車(chē)輛動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了一臺(tái)6.75升的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)12缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為571馬力，最大扭矩為850牛米，與之匹配的是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱，并且該車(chē)采用了全時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)，零百加速時(shí)間僅需要4.8秒。

新款勞斯萊斯古斯特做到純手工打造內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)，管風(fēng)琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕，球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風(fēng)口，精致度不亞于任何一款豪華轎車(chē)。

國(guó)六全新勞斯萊斯古斯特的軸距造就了很寬敞的車(chē)內(nèi)空間，后排座椅擁有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，坐在后排可以像頭等艙一樣半躺，腰部的座椅靠墊尤其厚實(shí)，不會(huì)讓人有坐進(jìn)沙發(fā)的凹陷感。坐墊較長(zhǎng)，對(duì)腿部的支撐非常到位，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)覺(jué)得累。后排頭枕上面也印有雙R標(biāo)識(shí)，細(xì)節(jié)做工非常好。