路虎越野車一直都是驢友的最愛,路虎SUV家族中一款叫衛(wèi)士的越野車才是路揚名世界的起點,沒有它的表現(xiàn),現(xiàn)在路虎越野車還是無名小卒。衛(wèi)士的發(fā)動機蓋有明顯的隆起部分,顯得厚重之外,主要保障了發(fā)動機放置高度的提升,是為了更好的涉水深度。
在傳統(tǒng)與時尚的抉擇中,路虎衛(wèi)士走向了完全另外的一個極端,在衛(wèi)士的身上幾乎找不到任何時代的因素,這輛車的任何一個環(huán)節(jié)似乎都與幾十年前的前輩沒有區(qū)別,它所追求的是一種執(zhí)傲的堅持,不會有任何改變,它是現(xiàn)代社會生產(chǎn)的完全的古董。
衛(wèi)士的雙條幅式方向盤尺寸巨大,不含任何多余的功能,連喇叭都是通過下側(cè)的按鈕操作。使用了液壓助力在轉(zhuǎn)動時也需花不少的力氣。雙條幅式的設(shè)計除了能讓駕駛者更好的觀察儀表盤之外,還能防止在越野時因遇到路面不平方向盤突然反饋造成輻條“打手”。
相比之下,新車內(nèi)飾風格強調(diào)了實用性與設(shè)計感,12.3英寸儀表盤和10英寸中控液晶顯示屏體現(xiàn)當下的科技風格的同時,娛樂系統(tǒng)也升級為最新的PIVI?Pro。中控臺鏤空的設(shè)計風格非常獨特,中央扶手造型寬大并以木紋和鉚釘進行點綴,如果你希望強調(diào)實用性,中央扶手還可選擇更換為座椅或直接取消。
但路虎衛(wèi)士不再是非承載車身,不再是硬軸懸掛并不代表越野性能的退化,路虎宣稱新衛(wèi)士是路虎曾經(jīng)制造過的最結(jié)實的車型,并且路虎認為全時四驅(qū)、差速鎖、分動箱才是越野車必備的“玩意兒”。進口車市
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