勞斯萊斯古斯特性能十足 落地價(jià)是多少

勞斯萊斯的每一款車型都會(huì)被人銘記，而且都被放在一個(gè)相當(dāng)高的位置，這個(gè)待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實(shí)中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯，但這個(gè)阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰，而又不落入俗套的境地。

勞斯萊斯古斯特除了圖騰般的“帕特農(nóng)神廟”格柵和“歡慶女神”立標(biāo)，古思特變化最為明顯的是頭燈造型，由長方形改為了不規(guī)則形狀。外側(cè)加入了LED日間行車燈，正如古思特系列的定位，在頂級品質(zhì)之余，更多的是傳遞出一種休閑時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的，據(jù)悉，新車帶動(dòng)2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時(shí)速只需要5.9秒。整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造，在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動(dòng)力，而且相當(dāng)安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。

勞斯萊斯古斯特純手工打造內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)，管風(fēng)琴音栓造型調(diào)節(jié)鈕，球形旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)的出風(fēng)口，精致度不亞于任何一款豪華轎車。古斯特座椅及其柔軟，對身體的支撐也比較到位，坐起來很舒服，腿部支撐也可調(diào)節(jié)，坐起來貼合度更高，可緩解一定駕駛疲勞。

能成為它的主人，標(biāo)配一定少不了一位司機(jī)，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會(huì)覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標(biāo)識，細(xì)節(jié)做工非常好。后排座椅獨(dú)立調(diào)節(jié)對于這個(gè)級別的車來說是必備條件，針對不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。進(jìn)口車市