古斯特加長版超低價售 現(xiàn)車圖片賞析

勞斯萊斯的每一款車型都會被人銘記，而且都被放在一個相當高的位置，這個待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯，但這個阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰，而又不落入俗套的境地。

勞斯萊斯古斯特車頭可升降的“歡慶女神”立標，非常醒目，即便再不懂車的人，也看得出這絕對是一款豪車，到處都散發(fā)著一種莊重、奢華的氣息。不論怎么更新?lián)Q代，相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。

勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的，據(jù)悉，新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造，在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強大的動力，而且相當安靜平穩(wěn)，堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。

勞斯萊斯古斯特被成為“不會游泳的游艇”，該車的內(nèi)裝非常簡潔，控制鍵的數(shù)量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先，一往無前，過彎時，它并不像運動型轎車那樣水平轉(zhuǎn)向，而它首先會調(diào)整自己，找到合適的支撐，然后才會變得非常的直接和快速。

勞斯萊斯古斯特的軸距造就了很寬敞的車內(nèi)空間，后排座椅擁有12向電動調(diào)節(jié)功能，坐在后排可以像頭等艙一樣半躺，腰部的座椅靠墊尤其厚實，不會讓人有坐進沙發(fā)的凹陷感。坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累。后排頭枕上面也印有雙R標識，細節(jié)做工非常好。進口車市