勞斯萊斯的每一款車型都會被人銘記,而且都被放在一個相當(dāng)高的位置,這個待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯,但這個阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰,而又不落入俗套的境地。
國六全新勞斯萊斯古斯特的軸距造就了很寬敞的車內(nèi)空間,后排座椅擁有12向電動調(diào)節(jié)功能,坐在后排可以像頭等艙一樣半躺,腰部的座椅靠墊尤其厚實,不會讓人有坐進沙發(fā)的凹陷感。坐墊較長,對腿部的支撐非常到位,長途行駛也不會覺得累。后排頭枕上面也印有雙R標(biāo)識,細節(jié)做工非常好。
相比其“大哥”幻影,古斯特在細節(jié)處顯得更為年輕和動感,加長軸距后更修長的身材不但擁有更大空間,也同樣不失“大將之風(fēng)”。車身設(shè)計一部分借鑒了“游艇線條”的造型,車尾造型更能體現(xiàn)出他的優(yōu)雅氣質(zhì),超大的后備箱空間,可以同時放下四個登機箱。
勞斯萊斯古斯特與幻影擁有一致的制作標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過60雙手,至少一個月才能完成,車頭可升降的“歡慶女神”立標(biāo),非常醒目,即便再不懂車的人,也看得出這絕對是一款豪車,到處都散發(fā)著一種莊重、奢華的氣息。
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