新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進(jìn)氣格柵,可以縮短發(fā)動機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標(biāo)配LED光源,據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米,整體來看科技感與時(shí)尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時(shí)下主流。
寶馬X7車內(nèi)比例恰當(dāng)、寬大舒適的座椅分為三排,前部的座椅擁有專屬的個(gè)性化設(shè)計(jì)。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上,為乘客提供充足的腿部空間。獨(dú)立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹,進(jìn)一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感和現(xiàn)代感。
內(nèi)飾方面,寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計(jì),多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計(jì)感,而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級。此外,新車還采用了雙天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗(yàn)。
進(jìn)口車市?座椅方面,寶馬X7提供2+2+2布局和2+3+2兩種座椅布局格式,基本可以滿足多名乘客的出行需要,但是價(jià)格也貴了不少。車內(nèi)的空間寬敞明亮,帶有后排娛樂,即便坐在后排的乘客也不會因?yàn)殚L時(shí)間的旅途而感到無聊,而且不光娛樂還可以看路況,非常的實(shí)用。還有獨(dú)立的雙溫區(qū)空調(diào)。
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