雷克薩斯GX460行情如何 性能好不好

GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下，無論懸架被設(shè)定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。

外觀方面，寬大的前保險杠及前機蓋相互銜接，構(gòu)成了一幅三維立體的V字型前臉造型;前保險杠中部寬大的水平進氣口及兩側(cè)的圓形霧燈設(shè)計，帶來了更為開闊的視覺效果。

雷克薩斯GX460的內(nèi)飾設(shè)計融合了金屬的科技質(zhì)感和真皮、實木的自然優(yōu)雅風格。一體化的金屬材質(zhì)中控臺，閃亮的車門內(nèi)把手及擋把設(shè)計，與真皮材質(zhì)相互交織。方向盤、車門內(nèi)飾及中控臺等部件配有實木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現(xiàn)尊崇感受。

動力方面，雷克薩斯GX460搭載了全新4.6升V8智能型發(fā)動機，較之前代車型所搭載的4.7升V8發(fā)動機，在提供更為強勁動力的同時減少了能源消耗；而最新配備的6速自動變速箱，則能有效降低燃油消耗——充分體現(xiàn)出研發(fā)過程中所倡導的節(jié)能環(huán)保的理念。