勞斯萊斯的每一款車型都會被人銘記,而且都被放在一個相當高的位置,這個待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯,但這個阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰,而又不落入俗套的境地。
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全新一代古思特誕生于勞斯萊斯最新的“奢華架構(Planar?chassis?system)”,同時這也是誕生幻影和庫里南的架構。不難發(fā)現(xiàn),這一架構的可塑性很強,無論是SUV還是豪華轎車,都可以賦予其不同的性格,而當古思特使用這一架構之后,則擁有了四輪驅動和后輪轉向功能。
勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機在慕尼黑由技術專家手工制造,在非常低的轉速下就能輸出強大的動力,而且相當安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。
穩(wěn)重,高貴,老邁,霸氣,強勢……在大多數(shù)人眼中,這是新款古斯特亦或整個勞斯萊斯家族的關鍵詞,所以到此為止?當然不是。勞斯萊斯著力打造的其實是兩個字:意境。
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