新車車頭依舊使用了方方正正的設(shè)計(jì)元素,方形前燈組內(nèi)有半圓形光源,前進(jìn)氣格柵的造型設(shè)計(jì)十分簡潔并帶有經(jīng)典的“LAND?ROVER”綠色Logo,前機(jī)蓋邊緣的“DEFENDER”車型標(biāo)志也得到了保留。前保險(xiǎn)杠下部帶有大面積的銀色護(hù)板,整個(gè)前臉的層次感分明,也顯得非常厚重。
粗壯的H型一體式下控制臂應(yīng)該說是路虎和捷豹兩個(gè)品牌的一大特色了,而這一特征如果要溯源的話可能得說回捷豹路虎還在福特旗下的那些年。如今不斷演變的底盤已經(jīng)跟當(dāng)年有所不同了,但從一些細(xì)節(jié)之處仍然能看出曾經(jīng)共用平臺(tái)留下的痕跡。
衛(wèi)士簡單的方向盤上一個(gè)按鈕都沒有,甚至沒有喇叭(喇叭在左側(cè)操作桿上);中控臺(tái)簡單的讓你有些迷茫,儀表板僅有最基本的行車信息;織物座椅似乎并沒有人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì);單碟CD、簡單的扶手臺(tái),手動(dòng)空調(diào)讓你仿佛置身《走出非洲》那部上世紀(jì)中葉的電影當(dāng)中。
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繼1989年推出路虎發(fā)現(xiàn)神行之后,衛(wèi)士這個(gè)名字在1990年誕生了,取名Defender的含義有兩方面,其一是因?yàn)槁坊⒃揭败嚠?dāng)時(shí)廣受各國軍隊(duì)歡迎;其二是寄予Defender車系繼續(xù)捍衛(wèi)路虎在全球市場重要地位的希望。
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