港口新一代牧馬人導(dǎo)購價(jià)格 現(xiàn)車怎么賣

新一代牧馬人外觀延續(xù)了牧馬人經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言，同時(shí)將繼續(xù)提供Sahara和Rubicon兩個(gè)版本供選擇。這一代牧馬人不僅外觀帥爆，內(nèi)飾和舒適性大大增加！再也不會50多萬的車還要用手去拉座椅調(diào)節(jié)了！內(nèi)在變化很大軟硬件提升明顯，最后就看價(jià)格了。

這一代牧馬人，仍然是原廠越野車中，越野性能最為強(qiáng)悍的一款。它仍然擁有原廠車中最大的懸架行程；仍然擁有原廠車中最大的4倍扭矩放大；仍然提供前后差速鎖，再加上分時(shí)四驅(qū)，相當(dāng)于3把鎖。在原廠越野車?yán)镱^，理論上能跟他抗衡的，也就只有豐田L(fēng)C76柴油版以及已經(jīng)停產(chǎn)的奔馳G級4x4平方。

新款牧馬人在保留原先的3.6升V6引擎的同時(shí)，增加了一款高功率版的2.0T渦輪增壓引擎，這款2.0T引擎來自阿爾法羅密歐，在動力參數(shù)上完全超越了3.6升的老引擎。新一代牧馬人，雖然仍然是前后硬軸，但是懸架舒適度大幅提升，已經(jīng)跟FJ酷路澤還有普拉多差不多，甚至，懸架比它倆還要稍軟一些，并且，過彎時(shí)對側(cè)傾的抑制也比普拉多稍好，可以說是質(zhì)的飛躍。

進(jìn)口車市