21款法拉利Roma現(xiàn)車本領(lǐng)強(qiáng) 外觀更威風(fēng)

雖然Roma是法拉利旗下最入門的車型，但Roma在外觀設(shè)計(jì)上依舊毫不含糊。造型給人一種很強(qiáng)的視覺沖擊感，棱角分明，立體感很強(qiáng)。兩側(cè)的圓圓的尾燈像子彈一樣深深地嵌入到車尾里。車尾的擴(kuò)散器加入了可變幾何狀擾流板，能夠在高速行駛時(shí)提供一個(gè)下壓的力來(lái)穩(wěn)定車身，排氣管采了圓形的設(shè)計(jì)。

座椅的造型非常符合人體工程學(xué)，包裹性很好，可以在駕駛員激烈駕駛時(shí)提供有效的支撐力，座椅可電動(dòng)多向調(diào)節(jié)。這款新車不僅具備無(wú)與倫比的性能，其強(qiáng)大的馬力也被開發(fā)和控制到前所未有的程度，即使不太專業(yè)的車手也能駕馭。

法拉利Roma搭載一臺(tái)90度氣缸夾角的3.9T?V8發(fā)動(dòng)機(jī)（實(shí)際排量3855cc），最大輸出功率456kW，峰值扭矩760Nm，搭載8速雙離合變速箱0-100km/h加速時(shí)間3.4s，0-200km/h加速時(shí)間9.3s，極速則超過(guò)340km/h。車身尺寸方面，Roma的長(zhǎng)寬高為4656×1974×1301mm，軸距為2670mm。

Roma內(nèi)飾采用數(shù)字化座艙設(shè)計(jì)，方向盤上大部分功能都是通過(guò)觸控實(shí)現(xiàn)，儀表盤也采用了造價(jià)很高的曲面屏。為了避免副駕在旅途中無(wú)聊，在副駕前面加入一塊屏幕8.8英寸觸控屏幕，除了可以顯示性能數(shù)據(jù)與車輛狀態(tài)外，還有導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)的功能控制。

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