22款加版賽那2.5油電混合兩驅(qū)LE多少錢一輛

豐田賽那是豐田品牌旗下的一款車，但出生地不在日本，而是在美國(guó)。這款車是由于在90年代.北美國(guó)民經(jīng)常全家出游，喜歡選用大空間、大尺寸旅行車，于是豐田就專門針對(duì)北美市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出了豐田塞納，一經(jīng)推出之后受到市場(chǎng)的熱烈追捧，在中國(guó)也是不例外，也是一直以超級(jí)保姆車的形式而存在。

賽那 22款 2.5 油電混合 兩驅(qū) LE?加版?銀/灰?43.00萬(wàn)?帶有 RCTA 的盲點(diǎn)監(jiān)視器、備用攝像頭、前排座椅安裝側(cè)面安全氣囊、兒童保護(hù)器后門鎖、駕駛員膝部安全氣囊、前排乘客座墊安全氣囊、后座側(cè)面安全氣囊、側(cè)簾式安全氣囊、駕駛員安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、乘客安全氣囊輔助約束系統(tǒng) (SRS)、兒童安全座椅上系繩（中間：3，后部：2）、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜器、帶自動(dòng)定位的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、Star Safety System：智能停車技術(shù)、車輛穩(wěn)定性控制、防抱死制動(dòng)、牽引力控制、電子制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、一鍵啟動(dòng)、司機(jī)的硬幣箱隔間、推拉門上的第二排遮陽(yáng)板、輔助把手（前排乘客：1，第二排：4）、12V DC 附件連接器：正面、6個(gè)前排杯架，6個(gè)第二排杯架，3個(gè)第三排杯架、電動(dòng)雙滑動(dòng)后門、衣帽鉤（第二排：2，第三排：2）、帶儲(chǔ)物箱的橋式控制臺(tái)、車道追蹤輔助、全速范圍動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制、帶行人檢測(cè)和自行車檢測(cè)的預(yù)碰撞系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、帶轉(zhuǎn)向輔助和道路邊緣檢測(cè)的車道偏離警報(bào)、蘋果 CarPlay 兼容性、Android Auto 兼容性、6 揚(yáng)聲器、藍(lán)牙功能、9" 觸摸屏、7 個(gè) USB 充電端口、電動(dòng)駐車制動(dòng)器 (EPB)、后盤式制動(dòng)器、前盤式制動(dòng)器、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 (EPS)、前后穩(wěn)定桿、進(jìn)氣凸輪電動(dòng)智能可變氣門正時(shí) (VVT-iE)、帶有智能排氣凸輪的可變氣門正時(shí) (VVT-i)、2.5 升 4 缸 DOHC 16 氣門、混合協(xié)同驅(qū)動(dòng)、直噴 D4-S、排氣管、電子控制無(wú)級(jí)變速器 (ECVT)、加熱前排座椅、8向電動(dòng)可調(diào)駕駛員座椅、布藝座椅、4向手動(dòng)乘客座椅、第三排可折疊 60/40 個(gè)座位、為所有 Windows 提供自動(dòng)上/下功能的 Power Windows、后窗除霜器、傾斜和伸縮方向盤、加熱皮革包裹方向盤、機(jī)艙空氣濾清器、三區(qū)獨(dú)立自動(dòng)氣候控制、4.2 英寸。彩色 TFT

上挑的線條與修長(zhǎng)的前大燈相結(jié)合，車身的設(shè)計(jì)流露出線條流動(dòng)的效果，運(yùn)動(dòng)特征明朗。豐田賽那外觀大氣穩(wěn)重而不失美觀，屬于耐看的車型，外觀不求一見(jiàn)鐘情，卻蘊(yùn)含著日久生情的絕殺魅力。

側(cè)面的線條也是流暢柔美，雙側(cè)的電滑門設(shè)計(jì)是商務(wù)車的標(biāo)配，體現(xiàn)科技化的設(shè)計(jì)。尾部的造型簡(jiǎn)約飽滿，具有很強(qiáng)的沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。它的車燈設(shè)計(jì)也是更加柔美，采用全透明的設(shè)計(jì)，比紅色尾燈看起來(lái)更加的柔和，也與整車的低調(diào)樸素的氣質(zhì)相搭。

豐田賽那內(nèi)飾也是采用豐田家族非對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，方向盤也是采用三幅式方向盤設(shè)計(jì)，方向盤局部部分也是采用鍍鉻裝飾，方向盤上也是也是集合眾多的科技按鍵，智能化程度比較高，同時(shí)方向盤也是采用真皮包裹，比較有質(zhì)感。

豐田賽那更加注重細(xì)節(jié)的變化和內(nèi)飾的工藝，升級(jí)后的豐田賽那外觀更加的年輕、動(dòng)感。內(nèi)飾的工藝則更加的細(xì)膩。在加上許多超越同級(jí)別的配置和豐富的多媒體系統(tǒng)使其性價(jià)比得到了不小的提升。進(jìn)口車市