21款歐規(guī)路虎衛(wèi)士?限量紅色內(nèi)飾。報(bào)價(jià)92萬
??配置?:19輪,全尺寸備胎,全景天窗,全球限量紅色溫莎皮座椅,中控帶扶手,360環(huán)影,胎壓監(jiān)測?,LED大燈,烏木粒面皮革內(nèi)飾,前座椅8向加熱調(diào)節(jié),后排座椅40:20:40與扶手分開,淺牡蠣色頂棚,多功能方向盤,路虎音響系統(tǒng)?,高級越野套件(ATPC全地形進(jìn)程控制?第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)?路虎全地形管家)空氣懸架套件(電子控制的空氣懸架,自適應(yīng)動力學(xué)(自適應(yīng)底盤)自動大燈范圍控制)
在傳統(tǒng)與時(shí)尚的抉擇中,路虎衛(wèi)士走向了完全另外的一個(gè)極端,在衛(wèi)士的身上幾乎找不到任何時(shí)代的因素,這輛車的任何一個(gè)環(huán)節(jié)似乎都與幾十年前的前輩沒有區(qū)別,它所追求的是一種執(zhí)傲的堅(jiān)持,不會有任何改變,它是現(xiàn)代社會生產(chǎn)的完全的古董。
同樣是標(biāo)榜桀驁不馴的外形,路虎衛(wèi)士明顯比牧馬人和奔馳G進(jìn)行的更為徹底,觀察衛(wèi)士的車身,你會覺得現(xiàn)在的這款使用的工藝并不會比60年前強(qiáng)很多,就連車身鋁皮焊接處也不做絲毫的掩飾。但是并不能因此小看了路虎的制造能力,一個(gè)能造出攬勝的廠家是有能力造出任何汽車的。
路虎衛(wèi)士車側(cè)所有的設(shè)計(jì)都以簡單實(shí)用為主,不經(jīng)修飾,第一排的車窗為電動,第二、三排均為手動開啟,車側(cè)還配有增加采光的小窗。尾部設(shè)計(jì)也同樣簡潔,外掛式的備胎隨時(shí)方便取用。
衛(wèi)士簡單的方向盤上一個(gè)按鈕都沒有,甚至沒有喇叭(喇叭在左側(cè)操作桿上);中控臺簡單的讓你有些迷茫,儀表板僅有最基本的行車信息;織物座椅似乎并沒有人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì);單碟CD、簡單的扶手臺,手動空調(diào)讓你仿佛置身《走出非洲》那部上世紀(jì)中葉的電影當(dāng)中。
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