勞斯萊斯的每一款車型都會被人銘記,而且都被放在一個相當(dāng)高的位置,這個待遇可不是一般汽車廠商能有的。即便現(xiàn)實中只有極少數(shù)人能擁有或者乘坐勞斯萊斯,但這個阻礙不了勞斯萊斯受萬人敬仰,而又不落入俗套的境地。
古斯特屬于勞斯萊斯的入門級車型,對銷量貢獻(xiàn)很大,是勞斯萊斯歷史上最快的量產(chǎn)車。古斯特依舊講究豐厚底蘊(yùn)和傳承經(jīng)典,相信勞斯萊斯的任何一位設(shè)計師,都不會隨意而大刀闊斧的進(jìn)行修改,以至于破壞了品牌最為純正的血統(tǒng)。
勞斯萊斯古斯特的內(nèi)裝非常簡潔,控制鍵的數(shù)量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。古斯特采用一對向后開的后門,內(nèi)部可以舒適的容納五名成年乘客。
勞斯萊斯古斯特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據(jù)悉,新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發(fā)動機(jī)在慕尼黑由技術(shù)專家手工制造,在非常低的轉(zhuǎn)速下就能輸出強(qiáng)大的動力,而且相當(dāng)安靜平穩(wěn),堪稱業(yè)內(nèi)經(jīng)典。進(jìn)口車市
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