豐田賽那集大氣于一身,不需要奢華來(lái)修飾,一樣能得到廣大消費(fèi)者得青睞,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單方便使用。豐田賽那車艙寬闊,安靜,座椅全部采用真皮。它是這些中型MPV車型中唯一一款采用了全輪驅(qū)動(dòng)方式的車型。只有當(dāng)前輪打滑的時(shí)候,才會(huì)將動(dòng)力傳遞給后輪,從而既降低了油耗又提升車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。
側(cè)面的線條也是流暢柔美,雙側(cè)的電滑門設(shè)計(jì)是商務(wù)車的標(biāo)配,體現(xiàn)科技化的設(shè)計(jì)。尾部的造型簡(jiǎn)約飽滿,具有很強(qiáng)的沉穩(wěn)大氣的感覺。它的車燈設(shè)計(jì)也是更加柔美,采用全透明的設(shè)計(jì),比紅色尾燈看起來(lái)更加的柔和,也與整車的低調(diào)樸素的氣質(zhì)相搭。
在諸多7座SUV車型日益火爆的今天,相比SUV尷尬而短促的第三排座椅,你有沒有考慮過(guò)舒適寬敞的MPV?豐田賽那作為MPV中的佼佼者有著舒適多功能的超凡特性。無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是對(duì)內(nèi)部細(xì)節(jié)的追求都可謂是世界一流。最重要的是源自MPV血脈得天獨(dú)厚的設(shè)計(jì)規(guī)劃,足夠讓第三排乘客優(yōu)雅地上下車輛,舒適的感受沿途風(fēng)景。
豐田賽那搭載了3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200kW,最大扭336Nm,最大馬力296P。變速器方面搭配的8速自動(dòng)變速器,這款變速箱與3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配,百公里油耗10.6L,將獲得非常不錯(cuò)的換擋平順性和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
有這樣一輛車,它屬于MPV領(lǐng)域內(nèi)的佼佼者。車身尺寸寬大,售價(jià)比埃爾法低不少,功能性和舒適性仍然保持了相當(dāng)高的的水準(zhǔn),同樣適合全家出游與商務(wù)接待,一臺(tái)車滿足更多使用場(chǎng)景,這就是全新豐田賽那的多功能屬性。進(jìn)口車市
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