進(jìn)口22款坦途TRD越野版導(dǎo)購 比運(yùn)動(dòng)版配置多什么

22款坦途 3.5T?SR5?TRD?Off?road越野加版配置比美規(guī)多了電動(dòng)座椅，方向盤加熱

TRD越野版比TRD運(yùn)動(dòng)版多了：18寸越野TRD輪轂，TRD越野減震器，差速器，蠕動(dòng)模式，TRD越野外觀套件

倒車影像、雷達(dá)測(cè)距、車道偏離、電眼、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、TRD?越野減震器、坡道起步輔助、拖車制動(dòng)控制器、三種駕駛模式、鎖定后差速器、下坡輔助、蠕動(dòng)模式、多地形選擇模式、防眩目后視鏡、TRD加熱方向盤、自動(dòng)空調(diào)、加熱前排座椅、前排電動(dòng)座椅、TRD?皮革包裹換檔旋鈕、LED霧燈、P265/70R18越野合金車輪、TRD?前格柵等

豐田坦途前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅(jiān)固格柵盡現(xiàn)強(qiáng)悍風(fēng)格，視覺上極富沖擊力，2米左右的車身寬度和高度造就了整體高大威猛的態(tài)勢(shì)，而接近6米的車身長度，又將它看似“笨重”的身體橫向拉長，鍍鉻的外后視鏡與車門把手既美觀又實(shí)用。

豐田坦途皮卡輪轂外圍加入了拋光處理，看上去更動(dòng)感輪胎品牌來自米其林，尺寸很大，在座椅調(diào)節(jié)到合適位置后，也要對(duì)方向盤角度和高度進(jìn)行重新設(shè)置，索性其調(diào)節(jié)方式智能，一點(diǎn)也不麻煩。

豐田坦途五個(gè)小儀表給出了司機(jī)應(yīng)該注意的技術(shù)參數(shù)，轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、油量表、水溫表、電池/機(jī)油表依次排列，數(shù)據(jù)顯示清晰明了。坦途提供了最基本的使用空間，同時(shí)還有一些只有日系車才能想到的儲(chǔ)物空間。

豐田坦途是豐田車系中最大型號(hào)的皮卡，前半個(gè)車身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣，整體輪廓明顯具有美國式汽車特有的風(fēng)格。尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)前臉還是低調(diào)平庸了些，如果不是龐大的身軀，路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)見著你不會(huì)覺得它有多么的稀奇，整個(gè)尾部比較低調(diào)厚實(shí)。