進(jìn)口22款埃爾法歐版冰點(diǎn)價(jià) 今日行情走勢(shì)

豐田埃爾法在外觀上的改動(dòng)是很大的，外觀方面的改款在于它的前臉、尾部、前大燈、尾門(mén)飾條和輪轂這些都有不同程度上的改變。新埃爾法提升了車(chē)輛控制的穩(wěn)定性和駕乘的舒服性。行進(jìn)過(guò)程中動(dòng)力足夠，運(yùn)轉(zhuǎn)安靜，行進(jìn)起來(lái)的安靜性是意料之中的。

側(cè)身造型基本和現(xiàn)款保持一致，繼續(xù)沿用凸起的B柱設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高。流行的懸浮頂搭配19英寸的鋁合金輪轂，滿滿的時(shí)尚元素。埃爾法最大的變化來(lái)自于變速器，由原來(lái)的6AT變速器換成了8AT。

豐田埃爾法與那些粗獷的保姆車(chē)不同，埃爾法顯然更加擅長(zhǎng)用細(xì)膩的做工與精挑細(xì)選的內(nèi)飾材料去營(yíng)造安逸、奢華的內(nèi)部氛圍。而靈活多變的內(nèi)部空間，也正是一輛MPV的賣(mài)點(diǎn)所在。內(nèi)飾滿滿的豐田風(fēng)格，中控面板鑲嵌棕褐紋理的木紋飾板，檔次感很足。但重點(diǎn)不在于前排，而是后面的頭等座艙。娛樂(lè)休閑商務(wù)等配置一應(yīng)俱全，能躺在里邊的人都是人生贏家。

作為明星保姆車(chē)的首選，埃爾法的安全性也很高，增加BSM盲點(diǎn)監(jiān)控，確保變道安全性和RCTA倒車(chē)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)，全車(chē)搭載了7個(gè)?SRS空氣囊，并配有S-VSC帶轉(zhuǎn)向輔助式車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng)，還增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)控，確保了變道安全性和RCTA倒車(chē)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)。