奔馳S級是存在明顯提升的,那就是其車機智能化表現(xiàn)。雖然中控大屏替代了大量的按鍵操作,但很多功能僅通過語音控制便可完全實現(xiàn),而且很多功能僅在一級菜單就可找到,使用起來十分便利。
奔馳S500是一款轎車,在動力性能和排放方面樹立了新標準。該車型的混合動力驅動系統(tǒng)由一臺動力強勁的八缸汽油發(fā)動機和一臺高扭矩的電動機組成,以經濟方式運轉,能夠最大限度地降低對環(huán)境的影響。
而且全新S級方向盤采用了雙橫幅設計,造型不僅與三叉戟LOGO接近,關鍵是能容納更多的功能按鍵,因此全新S級的內飾看似簡潔但卻更好用了,這才是升級。配置方面就不用多說了,你想要的它都有。
S級的魅力,在于它的理念始終保持著優(yōu)雅尊貴,那份自信,泰然自若就是一個王者。近幾年在F1上獨領風騷的賽車級動力單元表現(xiàn),不止為它們帶來了像AMG Project One這樣的千匹民用級戰(zhàn)車,也為它們未來民用混合動力單元的技術做了深層次的鋪墊。進口車市
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