國六雷克薩斯GX460口碑現(xiàn)車 展廳力薦

當(dāng)我們來到越野路面上時，GX460開始展現(xiàn)出它閃耀的一面。我們將測試地點選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園，公園內(nèi)涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標(biāo)配了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且配備了低速四驅(qū)檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能，使它幾乎能夠輕松應(yīng)對各種地形的挑戰(zhàn)。

雷克薩斯GX460貌似有了趕超BBA品牌中奧迪的趨勢，而在雷克薩斯品牌旗下的車型中，GX可以說是比較冷門的車系了，就在前段時間雷克薩斯GX460平行進口車的價格竟然直接降了20多萬元，從而引起了許多網(wǎng)友的關(guān)注。

內(nèi)飾方面，前排座椅同時配備了加熱和通風(fēng)功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅，除了加熱之外，還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調(diào)節(jié)。另外，GX460還提供了第三排座椅選裝，但是第三排座椅空間實在有限，很難滿足成年人的正常乘坐。內(nèi)飾材質(zhì)用料保持了雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)，做工精良扎實，處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。

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