港口阿斯頓馬丁DBX安全加倍 誠邀試駕體驗

阿斯頓·馬丁的設計師為?DBX?打造了同級別最大奢華長軸距，外部造型比例上前輪更向車頭方向推、距離座艙更遠、更符合經典車的造型比例，對于車內空間，由于前輪輪包位置遠離座艙，前排駕駛員與副駕駛的外側腿部空間也相比同級別競品更佳。

進口車市?車頭下部的日間行車燈區(qū)域以巧妙的工程解決方案設計了空氣隧道，將空氣引向前輪包區(qū)域，高速行駛時在前輪包外圍形成空氣屏障，抑制車輪轉動引起亂流導致的阻力。

看似溜背的運動風格車頂設計與向后向內收緊的船型座艙，在外觀設計上充分體現(xiàn)出與?DB?家族兩門?GT?跑車相類似的風格，但也在內部空間設計上從內部結構設計上保證座艙空間領先。

阿斯頓馬丁DBX的內飾還是很符合其超豪華SUV身份的，整體的布局端莊大氣，采用了非常多的真皮材料，手感相當細膩，連車頂都使用了Alcantara材質進行覆蓋，高檔感十足。三輻式方向盤的造型并沒有展現(xiàn)出超強的戰(zhàn)斗感，反而顯得沉穩(wěn)而優(yōu)雅，和內飾氛圍非常吻合。中控是一塊兒10.25英寸的屏幕，內置的多媒體系統(tǒng)由奔馳提供，整體的菜單非常簡潔，使用起來非常容易上手。