上海地區(qū)阿斯頓馬丁DBX配置表

車(chē)頭與車(chē)身的關(guān)系,前格柵與地面的關(guān)系、玻璃與金屬的關(guān)系、前輪拱與前輪的關(guān)系處處皆遵循0.618黃金比例分割原則。無(wú)可辯駁的阿斯頓·馬丁身份。標(biāo)志性David?Brown大衛(wèi)·布朗前臉、極富力量感蚌殼式機(jī)蓋與空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

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起源自?1949?年阿斯頓·馬丁?DB2?的阿斯頓山造型前格柵,不僅標(biāo)志著阿斯頓·馬丁品牌賽車(chē)歷史榮耀開(kāi)始的地方,更以品牌歷史上迎風(fēng)面積最大的前格柵,為?DBX?的動(dòng)力之源起到高效進(jìn)氣與冷卻的共用。

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阿斯頓·馬丁的設(shè)計(jì)師為?DBX?打造了同級(jí)別最大奢華長(zhǎng)軸距,外部造型比例上前輪更向車(chē)頭方向推、距離座艙更遠(yuǎn)、更符合經(jīng)典車(chē)的造型比例,對(duì)于車(chē)內(nèi)空間,由于前輪輪包位置遠(yuǎn)離座艙,前排駕駛員與副駕駛的外側(cè)腿部空間也相比同級(jí)別競(jìng)品更佳。

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進(jìn)口車(chē)市


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阿斯頓·馬丁DBX相關(guān)信息

阿斯頓·馬丁DBX

市場(chǎng)參考價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)

車(chē)型級(jí)別: 中型SUV

車(chē)型文章 車(chē)型報(bào)價(jià)
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