22款保時(shí)捷卡宴3.0T 性能表現(xiàn)足夠強(qiáng)大嗎

新一代卡宴將和賓利添越、新一代奧迪Q7共享MLB?Evo平臺(tái)，其整備質(zhì)量有望減輕100kg。動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)提供2.9T?V6汽油機(jī)、4.0T?V8汽油機(jī)、插電混動(dòng)版可選。

保時(shí)捷卡宴在前臉設(shè)計(jì)上很大程度上保留了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，也許保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師認(rèn)為現(xiàn)款的前臉造型已經(jīng)非常完美。全新的保時(shí)捷卡宴和老款相比并沒有太大的變化，依舊是傳統(tǒng)的“蛤蟆眼”設(shè)計(jì)。四顆璀璨的LED日間行車燈，則只屬于那些舍得選擇LED與雙氙氣大燈的車主。

保時(shí)捷卡宴和傳統(tǒng)的SUV車型有些不同，畢竟是一款出自“保時(shí)捷”之手的汽車，高檔越野車的特性與豪華轎車的舒適性、還有跑車的強(qiáng)勁動(dòng)力也順理成章地結(jié)合在了一起。保時(shí)捷卡宴身上有著許多突出的進(jìn)步，令人實(shí)在佩服保時(shí)捷的創(chuàng)造力。卡宴作為保時(shí)捷的又一力作，憑借著時(shí)尚動(dòng)感的外形、主流的科技配置再加上親民的價(jià)格，一經(jīng)上市就對(duì)同級(jí)別車型造成了不小的威脅，卡宴乘用和儲(chǔ)物能力肯定不在話下，卡宴在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的考慮非常周到且人性化。

保時(shí)捷卡宴車內(nèi)則幾乎將新一代Panamera的內(nèi)飾照搬過去，大量的實(shí)體按鍵已經(jīng)取消，變?yōu)橛|控面板，中控液晶屏尺寸有所增大，中控上方的小時(shí)鐘繼續(xù)保留，應(yīng)該還是要選裝。進(jìn)口車市?