奔馳G500外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面它依然固我,但是在科技配置及動(dòng)力方面又是時(shí)代的產(chǎn)物。在奔馳G級(jí)的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個(gè)時(shí)代的獨(dú)特與魁梧。
奔馳G550是一部純粹的全地形越野車,粗獷的外觀,標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵,大大的奔馳車標(biāo)非常醒目;硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風(fēng)格,車頭圓形前大燈設(shè)計(jì)很復(fù)古。
普通G500的外觀同樣硬朗,搭載的是配有鍍鉻前杠,雖然相比奔馳G500?4X42小了一些,不過也是很時(shí)尚的。后視鏡配備了并道輔助,在車的后尾部配備了后掛備胎,可以在越野出行時(shí)輪胎出現(xiàn)問題應(yīng)急備用。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式,流露出霸氣的氣質(zhì),這套輪圈采用輕質(zhì)合金打造,奔馳G500保持了樸實(shí)無華的復(fù)古風(fēng)格,在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。
奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時(shí)就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強(qiáng)梁進(jìn)行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對(duì)是最強(qiáng)壯的民用車之一。
奔馳G500內(nèi)飾也走的是豪華路線,讓你感覺不到這是一款純種的越野車。奔馳G500內(nèi)飾采用真皮運(yùn)動(dòng)座椅,后排座椅可以任意折疊,折疊后,可得到更寬敞的儲(chǔ)物空間。進(jìn)口車市
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