22款美規(guī)寶馬X7????
?白/棕??:6座,豪華座椅包(前座椅通風(fēng),多輪廓座椅,前座椅按摩),豪華包(電吸門,后排電動遮陽簾,抬顯,手勢控制),M運(yùn)動包(21寸雙輔灰輪,8速自動變速箱,高光澤行李架,M方向盤,空氣動力套件,光影外部裝飾,無煙煤內(nèi)頂),水晶檔把,第二排獨(dú)立座椅
當(dāng)你第一眼看到這臺寶馬X7,真的會被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計,尺寸變得十分夸張,激光大燈和天使眼LED日間行車所構(gòu)成的頭燈組,造型細(xì)長,線條也格外凌厲。X7搭載的前獨(dú)特保險杠,這讓其外觀看上去將會與X5的城市化設(shè)計形成強(qiáng)烈的反差。
新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進(jìn)氣格柵,可以縮短發(fā)動機(jī)的暖機(jī)時間與降低風(fēng)阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標(biāo)配LED光源,據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米,整體來看科技感與時尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時下主流。寶馬X7外觀上重新調(diào)整的雙腎格柵,與新款的X2有著異曲同工之處。不過最引人注目的還是其LED頭燈與寶馬的前照明圓燈。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動模式或時速超過138km/h時,車身會自動降低20mm,另外靜止時,駕駛員可手動降低懸架40mm,方便裝載物品。
操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強(qiáng)。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗,請謹(jǐn)慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗,讓我們一起拭目以待。
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