歐規(guī)22款衛(wèi)士P400 SE性能表現怎么樣

經典的東西總是讓人回味無窮，老衛(wèi)士誠然是經典之作，不過它早已不能適應當下人們對汽車的需求，但作為家族圖騰和根基，路虎顯然不會讓衛(wèi)士就這么作古。如何保留經典元素，又不能毀了衛(wèi)士的美名實在是個難題，所以盡管早在2011年全新衛(wèi)士的雛形DC100概念車就已經亮相，等到路虎真正把全新衛(wèi)士帶給全世界認識，時間已經過去了8個春秋。

衛(wèi)士 22款 110 四門 3.0T SE?歐版?岡瓦納石棕/黑?90.00萬?全景天窗可開啟，底盤升降，標準真皮方向盤，中央扶手，前霧燈，全地形控制二代地形，環(huán)車影像，多功能方向盤，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，5門，19輪，19寸全尺寸備胎，車道保持，前后雷達，觸摸屏，無線接口，數字儀器儀表，兩區(qū)自動空調,藍牙鏈接，巡航控制，限速顯示，盲點輔助，牽引力控制，杯架，緊急制動，四輪驅動，主副駕駛2項座椅電動，車頂行李架，黑色車頂！冰箱

衛(wèi)士給人的錯覺是看圖片會覺得并不大，但當你真站在它面前，才發(fā)現它原來是個高大威猛的壯漢。車尾像快刀切出來的豆腐塊一樣整齊，它大膽而現代，卻又不乏老衛(wèi)士的元素，致敬經典不一定非要照搬。

眼前的它顯然是全新的，它身上的氣質和老衛(wèi)士截然不同，它變得更大、更魁梧，更能適應現在的社會，但并非一味的妥協(xié)。在它身上我看到了諸多經典元素通過新的方式呈現而不是照搬，與其說這是一種傳承，更像是是一種致敬。

內飾保持了以實用為主的基調，也沒忘了附帶一些豪華氣息遠觀和近看各有收獲，相比滿眼大屏、冷冰冰的數字化座艙我更喜歡這種看得見、摸得著的質感。在車內你可以見到多種材質，連裸露的螺絲也變成了裝飾物世界上沒人比英國人更懂怎么在車的內飾材質上玩出花樣，方向盤上有同車底保護層一樣的涂層，金屬質感十足。

全景天窗尺寸中等，因為要給車頂后方的“鯊魚鰭”留出位置所以可開啟范圍并不算大。之一，它的存在相當于車內又多了兩個小天窗，由于其本身小窗的名字是阿爾卑斯之光，也是老衛(wèi)士的標志性車身元素。進口車市?