22款進口LX600外觀大氣 內(nèi)飾設(shè)計美觀

用“The?New?Lexus”來形容現(xiàn)在的雷克薩斯品牌我想一點也不為過。從代表未來純電概念的LF-Z概念車，到使用全新平臺打造的新一代的NX，其設(shè)計、性能以及科技都發(fā)生了全方位的革新?，F(xiàn)在，雷克薩斯SUV領(lǐng)域的旗艦——全新一代LX也來到了我們的面前。

2022款?LX600?3.5T??

7座?高級版??

五種駕駛模式選擇?真皮座?20寸合金輪?第二排座椅加熱?車輛穩(wěn)定性控制?車道偏離輔助?可動力調(diào)節(jié)方向盤?前座椅通風(fēng)?帶Home?link?可變色后視鏡?自動雨刷?腳感電動后門?擋泥板電吸門?加熱實木方向盤?360度環(huán)影

6個USB接口?前排無線手機充電?停車輔助?后視鏡加熱?三排?

190萬起

?顏色全，歡迎預(yù)定，首批交車，預(yù)計5月交

經(jīng)典的紡錘形格柵仍舊在，前臉造型看著就像中世紀騎士的鎧甲面罩，非常威武。發(fā)動機艙蓋上的筋線比上代車型更加高聳，雄性激素爆表；配置方面，這臺車配有前泊車雷達、前置攝像頭以及隱藏在車標內(nèi)的ACC探頭。

側(cè)面造型高頭大馬，給人極強的安全感，2850mm的軸距自LX誕生之日起就沒變過，沒有隨波逐流進行加長。仔細觀察的話，會發(fā)現(xiàn)第三排側(cè)窗的折角位置更高，更加靈動一些。還有一個重點，后備廂從原來的天地對開門改成了現(xiàn)在常規(guī)的開啟方式。

中控臺、門板、扶手箱幾乎全是真皮+縫線包裹。方向盤更新了造型，不過上邊的多功能按鍵還是常規(guī)形式，不像全新NX那樣帶有輕觸式功能.。雖然已經(jīng)有了雙屏幕，但屏幕下方仍然保留不少實體按鍵，比如空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱等，便利性有保證。

全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅，能和后備廂地板形成平面；而放倒第二排座椅后，會有一個小臺階。如果是商務(wù)用途更多的話，這次全新LX還帶來了四座版，后排是兩個獨立座椅，有腳托，中間的島臺可以控制的功能很多，并且后排配有雙區(qū)自動空調(diào)和座椅通風(fēng)加熱。

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