雷克薩斯LX570煥發(fā)出年輕一代的朝氣與沖擊力,紡錘形進(jìn)氣格柵相比原有車款更加夸張,并且搭配粗壯的鍍鉻裝飾之后更加顯得厚重。于此同時(shí),重新設(shè)計(jì)與調(diào)整的車身部件,成為了吸引眼球的法寶。你很難認(rèn)為這是一款傳統(tǒng)意義上的雷克薩斯產(chǎn)品,但作為全新的旗艦,雷克薩斯LX570卻給了一個(gè)讓你重新認(rèn)識(shí)它的機(jī)會(huì)。
雷克薩斯LX570車尾燈組L型的造型十分犀利,燈組內(nèi)部融入了LED光源。同時(shí),新車尾門依然采用了與前款車型相同的分段式開啟方式,其牌照框上方的鍍鉻飾條尺寸也有所增加。此外,新車在后保險(xiǎn)杠處設(shè)置有拖車鉤預(yù)留安裝位。LX570配有靈活的巡航控制系統(tǒng)和12個(gè)標(biāo)準(zhǔn)安全氣囊,車頭、副駕駛側(cè)的外后視鏡內(nèi)及車尾都有攝像頭。對(duì)于一款度超過5m,高度近2m的全尺寸SUV來說,LX570亦擁有很出色的安全性能。
雷克薩斯LX570擁有脫胎于越野車的非承載式的車身結(jié)構(gòu)以及具有多地形輔助系統(tǒng)的全時(shí)四驅(qū)技術(shù),就如穿著西服去跋山涉水更是一種情調(diào),也是一種自信。
雷克薩斯LX570一大亮點(diǎn)即增加了越野轉(zhuǎn)向輔助功能,配合自動(dòng)爬坡控制系統(tǒng),能夠減小轉(zhuǎn)彎半徑,提高轉(zhuǎn)向性能,提升越野表現(xiàn)。搭載了一臺(tái)5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到381馬力,而在電子系統(tǒng)的輔助下,LX570的拖曳能力達(dá)到了3800公斤以上。
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