港口國(guó)六阿斯頓馬丁DBX怎么樣 上海現(xiàn)車內(nèi)飾外觀
同級(jí)別唯一同時(shí)擁有德國(guó)紐博格林與英國(guó)銀石賽道作為主要工程及測(cè)試中心，每一臺(tái)阿斯頓·馬丁在研發(fā)過程中都需要經(jīng)歷10,000公里的紐博格林北環(huán)賽道的工程性能與駕駛性驗(yàn)證測(cè)試，以作為研發(fā)工作中的重要組成部分，包裹層層偽裝的工程測(cè)試車即可在紐北賽道跑進(jìn)8分鐘。
阿斯頓·馬丁的設(shè)計(jì)師為?DBX?打造了同級(jí)別最大奢華長(zhǎng)軸距，外部造型比例上前輪更向車頭方向推、距離座艙更遠(yuǎn)、更符合經(jīng)典車的造型比例，對(duì)于車內(nèi)空間，由于前輪輪包位置遠(yuǎn)離座艙，前排駕駛員與副駕駛的外側(cè)腿部空間也相比同級(jí)別競(jìng)品更佳。
作為阿斯頓·馬丁歷史上首款具備多地形征服能力的車型，DBX原型車所經(jīng)歷的全球測(cè)試項(xiàng)目是迄今為止所有阿斯頓·馬丁產(chǎn)品中最為全面的。
阿斯頓·馬丁DBX相關(guān)信息
溫馨提示：以上車型配置及報(bào)價(jià)等信息由經(jīng)銷商提供，僅供購(gòu)車參考，其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)，進(jìn)口車市不承擔(dān)任何法律責(zé)任。內(nèi)容轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處并加本站相應(yīng)文字鏈接，否則將視為非法轉(zhuǎn)載的網(wǎng)站侵權(quán)行為，進(jìn)口車市將有權(quán)追究其法律責(zé)任。
公眾號(hào) 
微博 服務(wù)熱線
24小時(shí)熱線:13149832852
024-257231238:30-17:00(法定假日除外)
