賓利添越車身尺寸很大,軸距也接近3米,但是其視覺效果其實(shí)并沒有那么龐大,這也和相對(duì)動(dòng)感的車身線條有關(guān),運(yùn)動(dòng),依然是賓利不能舍棄的東西。作為豪華賓利品牌SUV的首款產(chǎn)品,賓利添越的率先出現(xiàn)絕對(duì)能夠滿足你的新鮮感,同時(shí)在奢華體現(xiàn)上,它也沒有讓你失望,再加上足夠的個(gè)性化定制,滿足你與眾不同的風(fēng)格完全不是問題。
作為賓利的首席外觀設(shè)計(jì)師,Sang?YupLee對(duì)于添越的外觀設(shè)計(jì)給予了太多的夸獎(jiǎng),不管是車身線條的每一部分,甚至是細(xì)節(jié)到車身接縫、色澤他都給予添越高度的好評(píng)。畢竟是賓利首次打造SUV車型,因此在打造添越的外觀時(shí),不僅要維持賓利家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,又要將SUV的全能特性發(fā)揮的淋漓盡致。賓利添越在外觀設(shè)計(jì)上,添越依然采用家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,擁有了較高的品牌辨識(shí)度,而在一些細(xì)節(jié)上,它沿襲了曾經(jīng)賓利概念車的設(shè)計(jì)靈感,使之看起來更加精致。
雖然添越在平常人眼中價(jià)值不菲,夠得上二線城市買一套房。但相比賓利其他產(chǎn)品,添越只是一款低價(jià)產(chǎn)品。賓利在國內(nèi)有四款在售車型,分別是添越、飛馳、慕尚、歐陸。銷量上,三款車加在一起都沒有添越賣的多。
添越,作為賓利推出的第一款SUV,年均4000臺(tái)已經(jīng)算證明了它的實(shí)力。
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