美規(guī)2022款寶馬X7軸距尺寸 操控性能油耗

新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發(fā)動機的暖機時間與降低風(fēng)阻，盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標(biāo)配LED光源，據(jù)悉最遠照射距離可達600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時下主流。全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當(dāng)車輛處于運動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。

寶馬X7車內(nèi)比例恰當(dāng)、寬大舒適的座椅分為三排，前部的座椅擁有專屬的個性化設(shè)計。座椅僅依靠簡潔的底座固定在地板上，為乘客提供充足的腿部空間。獨立座椅的殼狀椅背也由真皮包裹，進一步增添了內(nèi)飾的品質(zhì)感和現(xiàn)代感。

在內(nèi)飾方面，寶馬一改以往的商務(wù)風(fēng)、運動風(fēng)，展現(xiàn)出來的是科幻一般的場景，多功能方向盤的按鍵操控區(qū)域周圍加裝了液晶設(shè)計，儀表盤和顯示屏就更不用多說，僅僅是燈光效果，就令人為之一振。還有一個亮點就在于水晶檔把，在氛圍燈的照射下更加科幻，完全不是同級別能夠相比的。