當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)寶馬X7,真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì),尺寸變得十分夸張,激光大燈和天使眼LED日間行車(chē)所構(gòu)成的頭燈組,造型細(xì)長(zhǎng),線(xiàn)條也格外凌厲。新車(chē)巨大的雙腎格柵帶有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的暖機(jī)時(shí)間與降低風(fēng)阻,盡可能提升效率。而兩側(cè)大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標(biāo)配LED光源,據(jù)悉最遠(yuǎn)照射距離可達(dá)600米,整體來(lái)看科技感與時(shí)尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時(shí)下主流。
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寶馬X7外觀上重新調(diào)整的雙腎格柵,與新款的X2有著異曲同工之處。不過(guò)最引人注目的還是其LED頭燈與寶馬的前照明圓燈。此外X7搭載的前獨(dú)特保險(xiǎn)杠,這讓其外觀看上去將會(huì)與X5的城市化設(shè)計(jì)形成強(qiáng)烈的反差。全新寶馬X7搭配底盤(pán)升降功能,通過(guò)推桿,可以將車(chē)身最多升高40mm以提高通過(guò)性,當(dāng)車(chē)輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)138km/h時(shí),車(chē)身會(huì)自動(dòng)降低20mm,另外靜止時(shí),駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm,方便裝載物品。
如果說(shuō)每輛車(chē)都有存在的意義,那么這輛車(chē)想必是填補(bǔ)了寶馬旗下大型SUV產(chǎn)品空白,由此產(chǎn)生的效果,則終于讓寂寞多年的奔馳GLS心里產(chǎn)生了點(diǎn)涼意。它來(lái)了,寶馬X7。
操控是寶馬一貫的專(zhuān)長(zhǎng),更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車(chē)身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車(chē)型中,寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒(méi)有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門(mén)踏板。對(duì)于這款車(chē)的駕駛體驗(yàn),讓我們一起拭目以待。
寶馬X7作為寶馬品牌最新SUV的代表之作,深受高端人士的喜愛(ài)。內(nèi)飾方面,寶馬X7將采用全新的電子擋把設(shè)計(jì),多面體造型如同鉆石切割般極具設(shè)計(jì)感,而iDrive系統(tǒng)的物理按鍵區(qū)域也將得到升級(jí)。此外,新車(chē)還采用了雙天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗(yàn)。
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