墨版22款烈馬荒地版2.7T 一流性能表現(xiàn)讓人認可

Jeep牧馬人一直是被越野玩家們津津樂道的硬派車型，其強大的可玩性和改裝潛力讓它在市場上鮮有對手。然而，福特烈馬Bronco的到來似乎要改變這一局面了。

Bronco烈馬 22款 2.7T 四門 Badlands荒地?墨西哥版?白/黑?72.00萬?2.7L 10速，7種越野模式；按需分配的兩四驅(qū)轉(zhuǎn)換；前后差速鎖；電子防傾斜桿斷開；Bilstein減震器；坦克掉頭；越野巡航控制（陡坡緩降，坡道輔助，越野機動控制）；多連桿后懸架；高性能越野前獨立懸架；拖車搖擺控制；重型前保險杠；側(cè)防撞梁；底護板；啟停；多能手動調(diào)節(jié)加熱方向盤；海洋及乙烯加熱前排座椅；遙啟；自動調(diào)光后視鏡；雙區(qū)空調(diào)；B&O音響；無線充電；12英寸大屏；8英寸數(shù)字儀表；自適應巡航控制；車道保持；并道；碰撞輔助；環(huán)影；LED大燈，尾燈，日間行車燈；防盜螺絲，可拆卸硬頂，拖鉤

烈馬外形盡顯硬派本色，方盒子造型是越野車的常用設計手法。車頭部分的設計十分粗獷，深灰色的中網(wǎng)質(zhì)感很強。值得一說的是，烈馬在細節(jié)設計上完美致敬了初代車型，盡管時間跨度超過半個世紀，但仍能看到基因的延續(xù)。

大燈設計還是很有辨識度的，LED日間行車燈采用圓形燈帶加一字型燈帶的組合。作為一臺強調(diào)實用性的越野車，車頭的改裝潛力很大，機艙蓋兩側(cè)的黑色裝飾件可用于承重，前保險杠上帶有大量螺栓，可用于燈光、防撞梁等部件的加裝，當然，前提是符合法規(guī)要求。

中控臺非常直立，對于一臺硬派越野車來說絕對算得上是很現(xiàn)代的座艙設計了。在設計之初不僅以實用性為出發(fā)點車內(nèi)的防水性也是必須要考慮進去的。方向盤手感很不錯，更重要的是，這臺車帶有駕駛輔助功能跑長途的時候能輕松一些。

儀表盤并未采用全液晶的形式，左側(cè)保留了傳統(tǒng)時速表右側(cè)區(qū)域則可顯示豐富的行車數(shù)據(jù)、多媒體娛樂等信息。與福特F-150一樣，烈馬也帶有Zone Lighting功能，可將車身四周的燈光全部打開，當你在戶外露營或工作時，可協(xié)助照明，非常實用的功能。進口車市