中東版23款霸道4000 70周年冒險版性能如何

3.5V6的酷路澤LC300，一百多萬的價格太貴了買不起。四缸自吸的霸道2700，又覺得性能太差不給力。這臺性能夠用，價格不高的霸道4000，你看行不行？

最新款的霸道4000，除了升級成國六B之外，還有了不少新花樣。比如說這臺70周年冒險版。自帶前后運動包圍，熏黑行李架，熏黑18寸輪轂。原廠的顏值，就已經(jīng)媲美改裝版。

車尾半回字形的尾燈，以及小書包后掛備胎，還是原來的味道。備胎罩上除了攝像頭之外，還有霸道的線條圖案，看起來還挺帥氣。70周年冒險版專屬運動包圍，還有熏黑套件，以及車身拉花，卻把顏值拉高了一個檔次。

米色的內(nèi)飾，算得上是經(jīng)典的豐田風格。既然是高配，少不了真皮內(nèi)飾，中控大屏。而且高配車型還有一樣好，全車一共九氣囊，比低配版兩個氣囊，安全系數(shù)要高了不少。

經(jīng)典的4.0升V6自然吸氣發(fā)動機，代號1GR也是大名鼎鼎。最大馬力275匹，扭矩393牛米。說肉算不上，但多少對不起它4.0的排量。不過追求自然吸氣的平順可靠，付出點代價也沒什么了。進口車市