說起美國(guó)的硬派越野車,大家的第一想法必然是牧馬人無疑,當(dāng)然牧馬人作為美式硬派越野車的代表,責(zé)無旁貸,分時(shí)四驅(qū),扭矩放大器,電子限滑一應(yīng)俱全,性能自然是強(qiáng)大無比,但是作為同樣美式車企的代表,福特也在歷史上推出過其硬派越野的“盒子”車,中文翻譯為福特烈馬——Bronco。
21加版烈馬2.3T/外灘版高級(jí)包、豪華包、P255/70R18輪32AT胎、3.73+前差、硬頂、收納包、頂部隔音、腳墊、拖車功能、輔助開關(guān)?66.8萬
烈馬Bronco這個(gè)名字在國(guó)內(nèi)可能還有很多人比較陌生,實(shí)際它已經(jīng)是有著多年歷史的硬派越野車型。此前多年間,福特一直把這臺(tái)硬漢封印起來。但是今天,這臺(tái)有著悠久歷史的硬派越野車型,復(fù)活了!
烈馬采用方正的整體造型,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋充滿了規(guī)整的線條,圓形的頭燈組延向中網(wǎng)延伸出光帶,“Bronco”字樣直接鑲嵌于進(jìn)氣格柵中間。此外車門、側(cè)/尾窗和車頂?shù)任恢貌捎昧丝刹鹦兜脑O(shè)計(jì),十分硬派。
中控臺(tái)非常直立,對(duì)于一臺(tái)硬派越野車來說絕對(duì)算得上是很現(xiàn)代的座艙設(shè)計(jì)了。在設(shè)計(jì)之初不僅以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)車內(nèi)的防水性也是必須要考慮進(jìn)去的。方向盤手感很不錯(cuò),更重要的是,這臺(tái)車帶有駕駛輔助功能跑長(zhǎng)途的時(shí)候能輕松一些。進(jìn)口車市
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