進(jìn)口雷克薩斯LX600現(xiàn)車 最新港口行情

經(jīng)典的紡錘形格柵仍舊在，前臉造型看著就像中世紀(jì)騎士的鎧甲面罩，非常威武。發(fā)動機艙蓋上的筋線比上代車型更加高聳，雄性激素爆表；配置方面，這臺車配有前泊車?yán)走_(dá)、前置攝像頭以及隱藏在車標(biāo)內(nèi)的ACC探頭。

不知大家發(fā)現(xiàn)了沒，雷克薩斯越是高端的車，保值率越是驚人的高，LM、LX都是公認(rèn)的“理財產(chǎn)品”。全新LX600將基于豐田TNGA-F平臺打造，延續(xù)非承載車身形式，并采用全新的動力總成配備和新的命名方式。

側(cè)面造型高頭大馬，給人極強的安全感，2850mm的軸距自LX誕生之日起就沒變過，沒有隨波逐流進(jìn)行加長。仔細(xì)觀察的話，會發(fā)現(xiàn)第三排側(cè)窗的折角位置更高，更加靈動一些。還有一個重點，后備廂從原來的天地對開門改成了現(xiàn)在常規(guī)的開啟方式。

中控臺、門板、扶手箱幾乎全是真皮+縫線包裹。方向盤更新了造型，不過上邊的多功能按鍵還是常規(guī)形式，不像全新NX那樣帶有輕觸式功能.。雖然已經(jīng)有了雙屏幕，但屏幕下方仍然保留不少實體按鍵，比如空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱等，便利性有保證。

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