23款墨版賽那兩驅(qū)XLE進(jìn)口 口碑商務(wù)車行情

豐田賽那就可以算是一款明星級(jí)的產(chǎn)品，在經(jīng)濟(jì)型市場上占據(jù)了一席之地。上挑的線條與修長的前大燈相結(jié)合，車身的設(shè)計(jì)流露出線條流動(dòng)的效果，運(yùn)動(dòng)特征明朗。豐田賽那外觀大氣穩(wěn)重而不失美觀，屬于耐看的車型，外觀不求一見鐘情，卻蘊(yùn)含著日久生情的絕殺魅力。

豐田賽那尾部的變化在于保險(xiǎn)杠下部，相比于老款來說增添了類似擾流板的特征設(shè)計(jì)，其他的部分包括尾燈造型、尾部整體結(jié)構(gòu)等等都保持著一致，沒有進(jìn)行改動(dòng)。豐田賽那大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯(cuò)的辨識(shí)度保證安全。

豐田賽那內(nèi)飾整體很豪華精致，這也是豐田多年來的設(shè)計(jì)堅(jiān)持，而且造型很有科技感和普瑞維亞一樣讓人印象深刻。豐田賽那的方向盤很精致而且握感厚實(shí)大小適中，并且?guī)в须妱?dòng)調(diào)節(jié)功能。由于廣泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒適性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以用四平八穩(wěn)來形容，看著還是挺讓人放松的，例如剛坐到駕駛席上，手就很不自覺地會(huì)往中間的扶手上搭著。中控比較討喜的細(xì)節(jié)在大屏下方的那一排實(shí)體按鍵，主要是用來操作空調(diào)功能和座椅加熱/通風(fēng)，調(diào)節(jié)溫度的撥桿非常大個(gè)，開著車不用費(fèi)勁找，隨便一摸就能操作到，非常方便，其它的按鍵尺寸也都做得不錯(cuò)。

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