天津港寶馬X7現(xiàn)車五月多少錢 內(nèi)飾外觀

如果說每輛車都有存在的意義，那么這輛車想必是填補了寶馬旗下大型SUV產(chǎn)品空白，由此產(chǎn)生的效果，則終于讓寂寞多年的奔馳GLS心里產(chǎn)生了點涼意。它來了，寶馬X7。本公司支持全國貸款購車、可分24期36期60期，正規(guī)銀行，額度高，利息低，手續(xù)簡便

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。

寶馬汽車有著卓越的品質(zhì)和其優(yōu)秀的品牌影響力，在市場一直處在人們向往的位置，最新消息透露，寶馬X7的量產(chǎn)版本已經(jīng)上市，新車將會搭載X5的越野能力和七系豪華內(nèi)飾的完美融合，將會是寶馬旗下最長的全新豪華SUV，X7競爭對手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車型。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當(dāng)車輛處于運動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。

走進車內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計元素，包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細節(jié)。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細微的變化。

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