Jeep牧馬人一直是被越野玩家們津津樂(lè)道的硬派車型,其強(qiáng)大的可玩性和改裝潛力讓它在市場(chǎng)上鮮有對(duì)手。然而,福特Bronco的到來(lái)似乎要改變這一局面了。讓大家非常開心的福特Bronco是采用非承載式車身結(jié)構(gòu),前雙叉臂式獨(dú)立懸掛,后五連桿式整體橋懸掛。福特Bronco前后橋和Jeep牧馬人為同一供應(yīng)商Dana提供,同樣具備具備前后差速鎖和平衡桿斷開功能,兩款分動(dòng)箱低速四驅(qū)分別能將動(dòng)力放大2.72倍和3.06倍。
福特推出了Bronco?raptor,名稱上來(lái)說(shuō)就是烈馬猛禽版,這個(gè)名字有點(diǎn)意思,一個(gè)地上跑的一個(gè)天上飛的套一起了。福特現(xiàn)在這個(gè)套路玩的挺溜,從F150猛禽到Ranger猛禽,現(xiàn)在又開始是Bronco?的猛禽。以后是不是嘉年華也有猛禽版真不好說(shuō)。
不少人應(yīng)該見識(shí)過(guò)福特F150猛禽版的霸氣,福特烈馬bronco猛禽版產(chǎn)量有限,不過(guò)最近也有首批進(jìn)口版本車型抵達(dá)了國(guó)內(nèi)天津港,首先從直觀感受就比普通福特烈馬bronco霸氣多了,無(wú)論是離地間隙還是車身寬度,都有明顯加大。
作為中大型尺寸定位,福特烈馬bronco猛禽版改造了底盤結(jié)構(gòu)之后離地間隙已經(jīng)達(dá)到13.1英寸,超過(guò)330毫米,接近角47.2度,離去角40.5度,買到手之后根本不需要進(jìn)行改裝,就可以獲得頂級(jí)越野通過(guò)性能。增加了寬體套件之后,猛禽版車身寬度以普通版本大了將近25厘米。
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