在國內(nèi)的大街上,我們最常能見到的美式肌肉跑車莫過于福特野馬了,作為一款高性價(jià)比又拉風(fēng)的美式跑車,福特野馬在前些年確實(shí)是受到不少年輕們的青睞了,由于上一代福特Mustang服役已久,很多硬件、軟件都有點(diǎn)跟不上時(shí)代,因此在近兩年里,福特Mustang的銷量一直沒有起色。不過福特發(fā)布了全新一代美系肌肉跑車Mustang野馬,
野馬 22款 2.3T 自動(dòng) 敞篷 P版?加版?黑/紅黑雙拼?56.00萬?201A包 高級(jí)紅色真皮 自適應(yīng)巡航控制 語音觸摸屏導(dǎo)航系統(tǒng) 2.3L高性能ECOBST 330HP 10速自動(dòng)變速箱 帶ACC縫線撥桿換擋器 2.3L高性能PKG 3.55比率限滑軸 19輪 LED前照燈 LED尾燈 雙排氣管 雙電源加熱后視鏡 前座椅加熱通風(fēng) 主副電動(dòng)座椅 主駕三項(xiàng)座椅記憶 并道輔助 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè) 六種駕駛模式切換 【限量前后包圍 限量中網(wǎng) 限量車標(biāo) 限量野馬專屬地射燈 限量排氣尾喉】雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) 超前跟蹤控制 制動(dòng)器防抱死 動(dòng)力四輪制動(dòng)盤 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加熱器 倒車影像
外觀方面,新車依舊走的是傳統(tǒng)的美式肌肉風(fēng)格,突出的肌肉線條以及標(biāo)志性的外形輪廓得到了保留,讓人一眼就能看出這是一臺(tái)野馬,而變化則體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之上。前臉方面新車采用了更加扁平化的格柵,進(jìn)一步拓展了進(jìn)氣口的視覺效果。兩側(cè)狹長(zhǎng)大燈組以及下方三段式進(jìn)氣口則進(jìn)一步營造了車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍感。值得一提的是,新車在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上增加了多處隆起的肌肉線條,配合上單獨(dú)的進(jìn)氣口,非常的“野性”。
尾部方面,新車依舊保留了大量的經(jīng)典元素,三條豎狀的尾燈、中央的野馬標(biāo)識(shí)以及雙邊四排氣孔設(shè)計(jì),無須改裝也很夠味了。可以說,全新一代的福特野馬依舊很好的傳承了野馬的家族血統(tǒng),依舊經(jīng)典。
比起外觀,新車在內(nèi)飾部分的改變可算得上是大刀闊斧了,比起現(xiàn)款車型,科技感大大提升。此外,新車的人機(jī)交互系統(tǒng)將升級(jí)至Sync4,將提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、智能語音等多項(xiàng)科技化功能,更加迎合當(dāng)下智能化時(shí)代消費(fèi)者的用車需求。
動(dòng)力方面,新車將提供2.3T EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0L自然吸氣Coyote V8發(fā)動(dòng)機(jī)兩種版本可供選擇。同時(shí)官方聲稱,這臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)將是一臺(tái)全新的發(fā)動(dòng)機(jī),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與總體設(shè)計(jì)已經(jīng)進(jìn)行了升級(jí),將會(huì)擁有更優(yōu)秀的動(dòng)力響應(yīng),與之匹配的是10速自動(dòng)變速箱,換擋效率更高,燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升。進(jìn)口車市
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