TUNDRA的設(shè)計(jì)更為接近于工作用卡車(chē),所以它的尾箱也沒(méi)有設(shè)計(jì)可以用于封閉的隔板。車(chē)型整體看上去十分修長(zhǎng),也更加協(xié)調(diào),少了幾分笨重,多了些許輕盈,相比較車(chē)頭的兇悍,車(chē)尾則更多的是內(nèi)斂與實(shí)用,讓人一眼就能看出這個(gè)大塊頭同樣也是一位居家好男人。
豐田坦途是豐田車(chē)系中最大型號(hào)的皮卡,前半個(gè)車(chē)身的外形和豐田紅杉幾乎一摸一樣,整體輪廓明顯具有美國(guó)式汽車(chē)特有的風(fēng)格。尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)前臉還是低調(diào)平庸了些,如果不是龐大的身軀,路上遠(yuǎn)遠(yuǎn)見(jiàn)著你不會(huì)覺(jué)得它有多么的稀奇,整個(gè)尾部比較低調(diào)厚實(shí)。豐田坦途皮卡輪轂外圍加入了拋光處理,看上去更動(dòng)感輪胎品牌來(lái)自米其林,尺寸很大,在座椅調(diào)節(jié)到合適位置后,也要對(duì)方向盤(pán)角度和高度進(jìn)行重新設(shè)置,索性其調(diào)節(jié)方式智能,一點(diǎn)也不麻煩。
豐田坦途皮卡整車(chē)線(xiàn)條設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,并沒(méi)有過(guò)多的去為了突出線(xiàn)條結(jié)構(gòu),保持了豐田家族的一貫風(fēng)格。采用了四驅(qū)系統(tǒng),隨時(shí)切換模式,根據(jù)不同的狀況切換不同的模式。而高大的車(chē)身也能完全能讓那些路上平時(shí)很?chē)虖埖母邫nSUV產(chǎn)生一股莫名的緊張感。
豐田坦途內(nèi)飾做工更加精致細(xì)膩,采用真皮座椅、桃木的方向盤(pán)、動(dòng)感儀表盤(pán),筒狀的儀表盤(pán)充滿(mǎn)了深邃的意境,又凸顯運(yùn)動(dòng)色彩,儀表盤(pán)采用最新款的設(shè)計(jì),炮筒式造型頗有運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
豐田坦途五個(gè)小儀表給出了司機(jī)應(yīng)該注意的技術(shù)參數(shù),轉(zhuǎn)速表、時(shí)速表、油量表、水溫表、電池/機(jī)油表依次排列,數(shù)據(jù)顯示清晰明了。坦途提供了最基本的使用空間,同時(shí)還有一些只有日系車(chē)才能想到的儲(chǔ)物空間。
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