23款美規(guī)GTR豪華版 價(jià)格貴嗎置怎么樣

GT-R是很多年輕人的夢(mèng)想，也承載著我太多的記憶，然而這一次并不是六一兒童節(jié)的美妙幻想，有時(shí)候游戲和現(xiàn)實(shí)并不遙遠(yuǎn)，說(shuō)不定哪天你就可以坐進(jìn)GT-R的駕駛艙，并且飛奔在紐博格林北環(huán)或者比利時(shí)的斯帕賽道上.

這不是諂媚與恭維，GT-R從來(lái)都是低調(diào)與霸氣的存在，哪怕將它放在一群美輪美奐的意式超跑陣營(yíng)當(dāng)中，它也會(huì)散發(fā)出獨(dú)特、強(qiáng)大的氣場(chǎng)。

其實(shí)結(jié)合歷代戰(zhàn)神來(lái)看，從Skyline車(chē)系中獨(dú)立出來(lái)的第6代GT-R——R35，無(wú)疑是最具超跑氣質(zhì)的。正如GT-R首席產(chǎn)品專(zhuān)家Hiroshi?Tamura先生所說(shuō)的：“之所以R35的外形設(shè)計(jì)如此成功，正是因?yàn)楫?dāng)年的漫畫(huà)愛(ài)好者最終變成了GT-R的設(shè)計(jì)師?！?/p>

全新的內(nèi)飾好不好看暫且放在一邊，至少在用料和裝配工藝上達(dá)到了這個(gè)價(jià)位該有的水準(zhǔn)。在中控地臺(tái)和儀表板上保留了大面積的碳纖維飾板，否則真的會(huì)讓人誤以為自己坐進(jìn)了一臺(tái)全新的豪華車(chē)座艙里。

進(jìn)口車(chē)市