上海新款寶馬X7配置頂級 現(xiàn)車通過性能強

寶馬汽車有著卓越的品質(zhì)和其優(yōu)秀的品牌影響力，在市場一直處在人們向往的位置，最新消息透露，寶馬X7的量產(chǎn)版本已經(jīng)上市，新車將會搭載X5的越野能力和七系豪華內(nèi)飾的完美融合，將會是寶馬旗下最長的全新豪華SUV，X7競爭對手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車型。X7的線條和全新X5有很多相似的地方，而更大的車身尺寸和側(cè)面平直的腰線令X7更顯沉穩(wěn)。高爾夫球桿似的鍍鉻飾條也出現(xiàn)在X7上，這基本成為寶馬旗下豪華車的一個新標志。內(nèi)斂的車尾并不像車頭那樣有夸張的修飾，最高調(diào)的怕就是X7的標志了。多少年來都代表著寶馬的頂級。

內(nèi)飾還是我們熟悉的寶馬氛圍，當然在細節(jié)處會更加精致。12.3英寸儀表盤,導航信息位于中間。轉(zhuǎn)速表采用反轉(zhuǎn)式設(shè)計，剛開始可能不太適應(yīng)，但實際很有感覺。寶馬為X7的內(nèi)飾氛圍燈提供6種顏色方案,并有呼吸功能，當發(fā)動機點火、開關(guān)車門以及電話來電時，氛圍燈會閃爍。

全新寶馬X7搭配底盤升降功能，通過推桿，可以將車身最多升高40mm以提高通過性，當車輛處于運動模式或時速超過138km/h時，車身會自動降低20mm，另外靜止時，駕駛員可手動降低懸架40mm，方便裝載物品。

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。

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