港口阿斯頓馬丁DBX國(guó)慶節(jié)讓利多少錢

外形依舊延續(xù)了阿斯頓馬丁的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)的鯰魚大嘴經(jīng)常被戲稱為“大號(hào)蒙迪歐”，中間是多道鍍鉻橫幅亮條構(gòu)成，前杠下方有通風(fēng)格柵，引擎蓋上有兩個(gè)散氣口。

阿斯頓馬丁作為一個(gè)高端的豪車品，一路走來并不容易，他經(jīng)歷了7次破產(chǎn)，但最終還是挺了過來，直到2016年年初，阿斯頓馬丁在一大筆資金注入之后，宣布SecondCentury計(jì)劃正式啟動(dòng)，也就是中興計(jì)劃，內(nèi)容包括推出新世代的GT跑車、SUV、房車、甚至是MR跑車等一系列新作。

在打開車門的那一刻，眼角的余光看見的是車輪，而沒有車前車后的鈑金，與阿斯頓·馬丁的跑車一脈相承。

作為阿斯頓·馬丁打造的首款SUV，DBX有著相當(dāng)優(yōu)雅的造型，同時(shí)延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與Urus的激進(jìn)和庫里南的尊貴都有所不同。整車的線條非常流暢，但不乏凸顯運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素，讓DBX看起來既能跑得很快還能跑得很優(yōu)雅。阿斯頓馬丁DBX搭載了4.0T/550馬力V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，賬面數(shù)據(jù)非常出色，在超一線豪華SUV領(lǐng)域中也名列前茅。

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