雷克薩斯GX460采用了整張更立體的家族式紡錘形中網(wǎng),密集的點陣加上實心的雷克薩斯車標,豪華感和一體性更強了,另外,車燈的外形設計雖然沒什么變化,但內(nèi)部的燈源由老款的氙氣升級為了三顆LED光源,并且日行燈的樣式也采用了更加明顯的“L”型設計,細節(jié)上非常豐滿,辨識度很高。
作為霸道同平臺車型,如果把車標覆蓋住,只看車身線條,很難準分辨它倆誰是誰,畢竟車身的輪廓不說是一模一樣吧,至少也是完全相同。所以雷克薩斯選擇從車頭中網(wǎng)下手,大尺寸的魚鱗中網(wǎng),層次感極其豐富,非常抓人眼球。
陸巡和霸道的強悍可靠,早已得到全球車迷的認可,作為同平臺的升級版本,雷克薩斯GX自然也不在話下。在車身結(jié)構(gòu)上,和霸道一樣是傳統(tǒng)越野車的非承載式。雖然大梁會增加車重,影響靈活性,并且侵入車內(nèi)空間。但是更堅固的車身無疑擁有更高的可靠性,而且也更加耐用,不管是拖車,還是極限越野,有大梁的硬派越野車,都是更值得信賴的。
握著的是桃木方向盤,坐著的是真皮,高端的用料,細密的針腳,內(nèi)飾的設計,感覺出雷克薩斯作為豪華品牌的底蘊。在這個全景天窗盛行的時代,GX460依然用了一個小天窗,這叫什么?這就叫不忘初心啊。
如果給你100萬,你會選擇一臺怎樣的豪華SUV?路虎攬勝?奔馳GLS?寶馬X7?還是3.5T的酷路澤。如果上面這些都無法令你滿意,那我想你需要的也許是一臺硬派、豪華、以及擁有大V8的冷門豪華SUV,雷克薩斯GX460。
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