天津港23款紅杉SR5配置 平行進(jìn)口現(xiàn)車

外觀依然維持了經(jīng)典的美式風(fēng)格：大。尺寸比陸地巡洋艦還有長(zhǎng)一截，多少也是個(gè)戰(zhàn)列艦了。不過(guò)相比老款的圓潤(rùn)、油膩、臃腫，23款的紅杉線條顯得十分硬朗，肌肉感十足，堪稱減脂增肌大成功。

這絕對(duì)是最近幾年，換代之后變化最大的車型之一，它就是：2023款第三代豐田紅杉。這一代的紅杉一共分五個(gè)配置，從低到高分別是SR5、LTD、鉑金、TRD Pro，以及最高配的頂點(diǎn)版。

動(dòng)力方面，當(dāng)然也不再是那套5.7升的大V8，而是和LC300一樣，換裝了3.5TV6。不過(guò)紅杉搭載的，屬于是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0版本，帶有一套電動(dòng)機(jī)。整套系統(tǒng)的綜合最大馬力，達(dá)到了443匹，扭矩則達(dá)到了790牛米，零百加速5.6秒。

除了外觀，內(nèi)飾的革新也是相當(dāng)劇烈，感覺(jué)像是從世紀(jì)初，來(lái)到了現(xiàn)在。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)更精致了，機(jī)械儀表升級(jí)為全液晶，屏幕像打了激素一樣，一下從7寸升級(jí)到了14寸，清晰度和流暢度，更是有了質(zhì)的提升。360度環(huán)車影像功能，根據(jù)需要調(diào)節(jié)不同視角，雖然車身尺寸很大，駕駛卻很方便。

真皮座椅依然是標(biāo)配，如果是頂配版，甚至擁有了LX600同級(jí)的半苯胺內(nèi)飾，同時(shí)還可以選裝雙拼色，豪華感更勝LC300。軸距沒(méi)有改變，依然是三米一，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，也提供了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，以及電源接。進(jìn)口車市?