美規(guī)23款長(zhǎng)軸攬勝性能強(qiáng)勁顏值高讓人心動(dòng)

路吃得苦中苦，才能開路虎，今天咱們就來(lái)欣賞一下，第五代2023款全新攬勝。中網(wǎng)沒有復(fù)雜的曲線，沒有夸張的造型，而是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。兩側(cè)的雙透鏡 LED 大燈，內(nèi)部水晶質(zhì)感的日行燈，相當(dāng)精致。車身尺寸，比上一代長(zhǎng)了大約5厘米，輪轂升級(jí)成了最大23寸。

攬勝行政 23款 3.0T P400 汽油 SE 長(zhǎng)軸 7座?美版?圣托里尼黑/黑?172.00萬(wàn)?7座 全景天窗，環(huán)車影像，雷達(dá)測(cè)距，并道輔助，底盤升降，二代地形反饋，第一二排帶座椅記憶，二排遮陽(yáng)簾，差速鎖，電吸門，英國(guó)之寶3D環(huán)繞音響，前排座椅按摩，溫莎打孔真皮座椅，前后座椅加熱，20項(xiàng)前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅電動(dòng)傾斜，液晶儀表盤，中控13.1寸大屏，實(shí)木內(nèi)飾條，前、后霧燈，LED尾燈，盲點(diǎn)輔助，車道保持輔助，腳感電動(dòng)尾門，防眩目帶電動(dòng)折疊視后??鏡

13.7寸的儀表，顯示信息更豐富了。13.1英寸的中控屏，在23年算不上大，但是清晰度和流暢度都很不錯(cuò)，功能更是相當(dāng)豐富。除了傳統(tǒng)的360度環(huán)車影像，還多了一個(gè)540度透明底盤。不管是越野還是狹窄地方的挪車，都更加輕松。

比較傳統(tǒng)的飛機(jī)檔把，在這一代也得以回歸，越野模式的控制按鈕，則改成了升降式的。

動(dòng)力依然是3.0T直列6缸，加48伏輕混的組合。畢竟這套動(dòng)力系統(tǒng)，是20年才剛換的，400匹最大馬力也足夠強(qiáng)勁。同時(shí)新一代攬勝，還標(biāo)配了全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。五米多的車長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑不到6米，開起來(lái)可以說(shuō)是非常靈活了。進(jìn)口車市?