平行進(jìn)口阿斯頓馬丁DB11現(xiàn)車(chē)行情 國(guó)六圖集

馬丁DB11，陶瓷藍(lán)??胭脂紅，含消費(fèi)稅配置總價(jià)

配置：高級(jí)音響??座椅通風(fēng)加熱??高光黑車(chē)頂??20寸高光黑鉆石輪轂

落地僅需

DB11傳承了阿斯頓·馬丁經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)感的腰線和懸浮式車(chē)頂造型讓該車(chē)運(yùn)動(dòng)指數(shù)提升很多，尾燈采用了LED光源，整體設(shè)計(jì)充滿濃濃的未來(lái)氣息。外形依舊延續(xù)了阿斯頓馬丁的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，標(biāo)準(zhǔn)的鯰魚(yú)大嘴經(jīng)常被戲稱(chēng)為“大號(hào)蒙迪歐”，中間是多道鍍鉻橫幅亮條構(gòu)成，前杠下方有通風(fēng)格柵，引擎蓋上有兩個(gè)散氣口，5.2TV12車(chē)型上是四個(gè)，通過(guò)這個(gè)可以區(qū)分車(chē)型。

阿斯頓馬丁DB11是阿斯頓·馬丁旗下的一款超級(jí)跑車(chē)，是阿斯頓·馬丁和梅賽德斯-奔馳合作的首款產(chǎn)品，被視為DB9的換代車(chē)型。前引擎蓋和后備箱蓋都采用了電吸門(mén)設(shè)計(jì)。而車(chē)門(mén)則依舊采用了傳統(tǒng)機(jī)械閉合結(jié)構(gòu)，并且車(chē)門(mén)打開(kāi)上翹的設(shè)計(jì)在DB11上得到保留。尾部整體布局以及雙排氣設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)單，另外在后備箱蓋上還裝有可以主動(dòng)升起的擾流板。

空氣動(dòng)力學(xué)套件也是GT跑車(chē)必須具有的設(shè)計(jì)，能夠在極速狀態(tài)下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車(chē)型向來(lái)對(duì)美學(xué)就有極高的追求，而DB11的車(chē)頭正好整個(gè)車(chē)身的三分之一。

傳統(tǒng)阿斯頓馬丁中控臺(tái)設(shè)計(jì)得以保留，并配備8英寸TFT中央顯示屏用以顯示娛樂(lè)信息，不過(guò)這套系統(tǒng)就是加強(qiáng)版的奔馳COMAND系統(tǒng)。座椅舒適度非常好，長(zhǎng)途駕駛也并不會(huì)累；座椅調(diào)整按鍵位置依舊與阿斯頓馬丁其他車(chē)型相同。前方視線還不錯(cuò)，但是兩側(cè)盲區(qū)較大，這也是太多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)所導(dǎo)致的結(jié)果。