路吃得苦中苦,才能開(kāi)路虎,今天咱們就來(lái)欣賞一下,第五代2023款全新攬勝。中網(wǎng)沒(méi)有復(fù)雜的曲線,沒(méi)有夸張的造型,而是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單。兩側(cè)的雙透鏡 LED 大燈,內(nèi)部水晶質(zhì)感的日行燈,相當(dāng)精致。車身尺寸,比上一代長(zhǎng)了大約5厘米,輪轂升級(jí)成了最大23寸。
雖然歸屬輾轉(zhuǎn)不定,從寶馬到福特,再到塔塔,路虎依然深受土豪們的喜愛(ài),成為商務(wù)行政領(lǐng)域提升“逼格”的一大利器。路虎這個(gè)誕生于1948年的英倫品牌,專注于SUV的生產(chǎn),從之前的路虎衛(wèi)士到如今的攬勝,路虎的每一款車都堪稱經(jīng)典。
動(dòng)力依然是3.0T直列6缸,加48伏輕混的組合。畢竟這套動(dòng)力系統(tǒng),是20年才剛換的,400匹最大馬力也足夠強(qiáng)勁。同時(shí)新一代攬勝,還標(biāo)配了全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。五米多的車長(zhǎng),轉(zhuǎn)彎半徑不到6米,開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是非常靈活了。
比較傳統(tǒng)的飛機(jī)檔把,在這一代也得以回歸,越野模式的控制按鈕,則改成了升降式的。
進(jìn)口車市? 13.7寸的儀表,顯示信息更豐富了。13.1英寸的中控屏,在23年算不上大,但是清晰度和流暢度都很不錯(cuò),功能更是相當(dāng)豐富。除了傳統(tǒng)的360度環(huán)車影像,還多了一個(gè)540度透明底盤。不管是越野還是狹窄地方的挪車,都更加輕松。
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