集最新科技與豪華配備于一身,同時又擁有著大型SUV市場中舉足輕重的地位,除了奔馳GLS之外還有另一款標(biāo)桿車型,沒錯這就是寶馬品牌的旗艦級SUV車型——寶馬X7。隨著各項車載軟硬件設(shè)施的高速迭代,寶馬X7也迎來了一次重大改款,配備分體式大燈以及最新的iDrive?8操作系統(tǒng)的新款寶馬X7,今天它終于來到了舞臺的中央。
操控是寶馬一貫的專長,更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等,使得駕駛的公路性能相對較強(qiáng)。在這個體型的車型中,寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經(jīng)驗,請謹(jǐn)慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗,讓我們一起拭目以待。
雖然初代X7的內(nèi)飾相當(dāng)時尚,但寶馬并沒有就此止步,反而是大步向前。儀表12.3寸,加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏,成為了視線焦點副駕駛方向,新增了一條箭頭形的燈帶,并且?guī)в蠿7的標(biāo)志。實體按鍵的數(shù)量大大減少,甚至連檔把也不見了,取而代之的是一個精致的撥桿。不得不說,這套內(nèi)飾的設(shè)計理念,確實非常前衛(wèi)。
進(jìn)口車市?要說這這七座全尺寸SUV這個領(lǐng)域的競爭,是越來越激烈。車身尺寸更緊湊,不過軸距沒有變化。并且現(xiàn)在輪轂的最大尺寸,提升到了23寸,不過整體和22款差別不大。車尾也是一樣,只是尾燈加上了一些細(xì)節(jié)修飾,更有立體感。
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